超过550km续航值得期待 TC千秋静态体验荣威iMAX8 EV | 实拍

C工况续驶里程可达550-570km，完全能够满足日常通勤及短途游需求，电量从5%到80%充电时间需要40分钟，30%到80%充电大部分需30分钟。iMAX8 EV还支持第二大电压2200W的部份放电。

iMAX8 EV电量显然了IP68、IP69K防护等级，独创防护上装生产工艺，确保用电必需。通过耐温阴极、高必需盐酸、航空公司级热阻挡等涂层，和更高的生产生产工艺借助单个电芯必需，并选用五重递进的单的多层防护，借助整包零热失控。此部份，7x24远程监控体系、提之前散热子系统、躺的单在原子电芯设计、高温瓷化阻燃涂层、自动泄压防爆压缩机等黑科技加持，新媒体保证载客必需。

这次，荣威iMAX8 EV用一款入四门初版系统设计的新的车就轻松展现了自身实力，特别是内饰配色和全新的旋钮不致TC怀印象淋漓尽致，但在整备质量进一步提高200kg后的驾车粗糙，TC怀更为珍惜。iMAX8机油初版新的车在同价位新的车中的驾车感觉到绝对是领先的，但这种优势如何延续到iMAX8 EV，能否在尽早自身MPV本职工作的基础上带来更好的驾车感觉到，这个解法还得自此才能此时此刻。

文 / 西南

值班编辑 西南

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