福特申请新系统专利 用神经系统控制车辆

盖世汽车讯 领航员通过神经系统控制肩膀和腿物理操纵货车，以付诸在老城区和高速公路上人身安全副驾驶。但是否有方法可这样一来通过神经系统控制货车？据外媒报道，福特公布了一项颇为有趣的实用新型申请，其名称颇为科幻：通过脑机应用程序和领航员监控电子设备融合的底盘匹配急于预测。实用新型描述中特别反驳该实用新型是“一种用到脑机应用程序（BMI）设备控制货车的方法”。

（特写来源：美国实用新型商标局）

所谓，该实用新型提议通过监测脑电波娱乐活动，以帮助货车系统会预测领航员蓄意。 例如，识别手和肩膀肌肉弯曲相关脑电波，以转动仪表板。在社会娱乐活动发生前扫描到脑电波，该脑机应用程序会向汽车发出信号，使其采取适当政策为转弯花钱准备。这与基于实时样本每秒开展数百次调整的执意转向或悬架系统会类似，但该样本时间会更原定一些。

该实用新型集成了大量人工智能、电子设备、领航员辅助系统会，且领航员需佩带某种中枢神经系统应用程序板。该实用新型描述概述了各种功能参数，主要参考样本采集系统会、中枢神经系统系统会、训练系统会，以及可能用于平衡时空不间断纤的计算。举足轻重的是，该系统会将减慢实际副驾驶蓄意，但并非取代。