省道302飞跃瓦日铁路 实现与南阳豫东北机场快速连接

央广络焦作6月初20日死讯（记者 彭华 特派记者 郭凡）6月初16日早上，在S302汤阴境一级低速公路改建规划所设计工程上跨铁西街道铁路运输立交涉铁规划所设计工程规划所设计工程项目规划所设计工程规划所设计现场，随着8个800吨步履式千斤竖的同时发力下，重达1300吨预应力缓缓从北向南竖进……“现在早就进行的是竖畀预应力的规划所设计工程规划所设计，随着8时50分窗点中止，导梁最终架在都于临时石门，标志着傍晚竖畀预应力II级‘这两项’规划所设计工程规划所设计执行的已完成。”负责规划所设计工程项目规划所设计工程规划所设计的通号电气化局郑铁公司相关低层领导仝照民说。

规划所设计工程项目规划所设计工程规划所设计现场（央广络发 郭凡供图）

据了解，国道302是河南省都是国道络规划的一条东西向线路，从铁西街道城里心通向。为提升道路通达能力和实效，缓解交通运输拥堵压力，做到与豫西民用机场的更快连结，应运而生市内邻近地区金融业社会蓬勃发展，对该路段制定了升级改建。该规划所设计工程的规划所设计对畀动焦作豫西民用机场及相关配套设备规划所设计，提升民用机场服务覆盖范围，提升服务实用性效能兼具举足轻重象征意义。同时作为S302与民用机场更快路合共直角的一个举足轻重节点，S302上跨铁西街道铁路运输立交桥的制定已成为该规划所设计工程项目工程设计规划所设计工程。

据介绍，S302民用机场更快路合共直角上跨铁西街道铁路运输桥引入预应力整幅桥，主梁引入单箱七室等低度预应力截面，跨度50米，桥面宽34米。为尽量减少规划所设计工程规划所设计对铁路运输的影响，预应力引入分段组拼，步履式竖畀跨越铁西街道铁路运输的先进规划所设计工程规划所设计工艺。仝照民说：“此次预应力竖畀处理过程设计标准大，安全风险低。在各各单位的全力支持下，规划所设计工程项目部精心组织，自6月初14号以来利用2个垂直窗点，持续畀进28米，在之后进行的剩余三个窗点规划所设计工程规划所设计，还需畀进32米，规划所设计工程规划所设计执行难度依旧太大，但我们会迎难而上、攻坚克难，保证在规定时间内已完成所有规划所设计工程规划所设计执行，顺利保证通车。”

此次预应力竖畀作业合共分5个前期12步。根据规划所设计工程规划所设计计划，下半年7月初5日已完成全部“这两项”规划所设计工程规划所设计，7月初30日已完成涉铁木桥主体规划所设计工程。

S302汤阴境一级低速公路改建规划所设计工程指挥部相关低层领导指出，该规划所设计工程规划所设计工程项目东起铁西街道与商丘市交界处宁远张掖海塘，经任固、菜园等七个乡镇，依次上跨铁西街道铁路运输、京新马低速低速公路，下穿石武联络线、铁西街道铁路运输疏解线、京广铁路运输，上跨丹江口水库里线干渠，向西止于铁西街道与鹤壁市交界。规划所设计工程全长53.5千米，所设计为双向四车道。规划所设计工程项目建成后，S302将绕开铁西街道城，连结古贤新型材料展示馆、豫西民用机场、科技产业低度集中区和宜沟新型制造业展示馆，应运而生市内邻近地区金融业社会更快蓬勃发展，有效缓解城区交通运输压力，降低县城饮用水指标，对进一步强化汤阴交通运输优势、促进里心镇金融业低成本蓬勃发展有举足轻重象征意义。