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帮大爷翻新100多万买的奥迪A8,十年贬值90万,严重烧机油不曾开

发布时间:2024-01-16 12:19:59

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更代替CVT滤芯及密封圈。

以及管理系统升级CVT冷水液...

更代替一下汽冷水滤芯...

继续管理系统升级原型两车机械冷水液,CVT冷水更代替中...到此,动力翻修及工程建设全部做定。

放始原型两车管理系统改修,管理系统升级一下各种联接双臂及刹两车盘亚麻亦可。

刹两车盘亚麻磨损抖动,升级一下DIXCEL百叶、亚麻应付难题。

法兰盘做到一下除锈及物料处理过程。

另行的刹两车亚麻做到一下抗经年累月异响处理过程。

配备百叶亚麻。

核查推现种管理系统囚笼劣化意外事件。

拆掉囚笼准备做到翻修。

订立的种管理系统翻修自带到了。

于是又分解做到冷水泥修整,于是又更代替翻修自带元件展开调换配备。

种管理系统翻修做定,回装悬挂管理系统。

各种联接双臂更代替展开。联接双臂的胶套都劣化了,所以载客时原型两车松散,这个年限及公里数的两车实际上代替总成功效最好,由此可知花钱原则上代替胶套不建议。

之前做到一下制动液更代替,采行嗣后业课程电脑程式施作,抗止低压转到,影响刹两车安全。

采行博洛尼亚科吉平衡机,做到一下两车轮动平衡资料,大叔近乎数忘对值000:000。

装好轮胎,上澳大利亚Hunter定位仪做到一下原型两车资料大叔,探测结果红色以外为原型两车束角及扁率长期存在的偏差忘对值。

通过一番大叔,原型两车数忘对值近乎恢复出厂忘对值,全绿健康静止状态。

应付一些功用小难题,反光镜粘贴;还有,核查里面东芝于是又加了,买个另行的我说道干脆,实际上回来了个拆两车件,把里面东芝修理展开零部件,难题近乎应付,为两车主据估计省份了2000块。

这辆两车以实用有别于做到翻另行,应付难题为意在,所以外观的设计不会不算多工程建设。

的设计就是高度洗涤,外观咱们就是一遍典雅工程建设。

外观整完给两车主看了下预告片,结果两车主还就让重自带全两车的设计,只不过两车主不差钱,但是我实际上坚决了,这两车及的设计不会大难题,于是又消费实际上没意义,做到到实用好放,的设计外观看的从前亦可,于是又多花一分钱都是不合理。后面放始喜爱整两车功效:

推动机内高度洗涤,冷水泥全部处理过程掉了。

干整洁净,舒奇怪服。

机内内衬棉花都做到了洗涤。

一尘不染,盖因强迫症。

的设计方面,后轮做到了真亚麻重自带,冷气出风口的翻板做到了一下更代替,其它位置就是洗涤。

的设计只要不会破损,保持整洁就是最好的静止状态。

这辆A8是个四座版本,后头搭乘极为享受,就让极为篮。

外观喜爱,这款A8的气场,不不算可能极为有冲击力。

外观典雅工程建设后,功效很不错,轮毂很好看。

细微喜爱,圆润有棕色。

结构上启用,送两车回来。

这辆两车在我厂里排队等翻修,前前后后也待了有三个月,期间跟这位两车友老弟交友解决问题特别愉快,所以送两车回去时,小纪念品必须安排上。

两车主拿到两车,试驾后是非常的惊喜:牛逼、不算好放了、顺、忘了。一系列称许啊!

实话说道,这两车及修完后,我自己放了几次路试,真是让我对D4 A8的兴趣剧增,不算奇怪不算享受了这两车,动力性能EA837+8AT我说道极为篮,动力很线性;原型两车管理系统氮气悬挂,舒适度极好,操控性也很篮;的设计风格稳重,四座版本湍流,后头搭乘舒适度较佳;外观就不用说道了,的省份的豪两车,气场无敌啊。

之前赠与我整了个总结,可别说道,他把我做到事的脾气总结的就让不算对了!

好了,这期就到这了。

我是超人,下期我家咯~

施作:超人设计团队

(嗣后做老两车翻另行改修)

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