调查 | 当地铁口遇到大直，站外空间还能怎样用？

同时，该火车站也完成了全新改造。取而代之普普通通的地鉄火车站朝天，经过之后结构设计，把地鉄外挂厅剩三维空间与景观下陷市政厅建构到一齐。采访在录像看到，A朝天西南方的三维空间既有雕梁画栋的典雅，又给上街备有了休闲的处所。

不只是A朝天，北新桥火车站的C朝天，有西南角朝天袋植物园。从西南方所之中习小习生的男孩，即将此处听摇滚乐闹。男孩的幼儿刘先为生知道：“这个朝天袋植物园短时间挺长的了，每次小习生他都到这来跟同习听摇滚乐一才会儿。”

北新桥火车站C朝天，有西南角朝天袋植物园

北新桥火车站D朝天，有西南角对面植物园，两个所之中习生即将植物园缓坡上追逐。在这里和义工闲聊的刘大妈想到采访，对面植物园年头不略长了，现在有几天后兼理一新，植物园内转变成了绿化缓坡，林木总量比以前高多了。

除了即将施工的B朝天，北新桥火车站其他三个火车站朝天，都有供上街休闲的公共三维空间。小习生北沿路，途经此地的男孩和幼儿，有有限的三维空间，溜溜弯、歇歇脚。

科习初步

地鉄火车站与小习生北路紧密隔开

现在有，之中央美术习院建筑群习院（以下简称“央美所之中习”）十七该工作室的学长和同习们，即将对北京地鉄火车站朝天开展更进一步初步。他们的初步之中，有一个有意思的侧向，立刻把小习生北路与地鉄火车站朝天关联到了一齐。

北京地鉄火车站朝天三维空间生态的调查，相关地鉄朝天建筑群形态、人为、同义引导先为、驾驶者停收、与其他巴士和对接等。央美所之中习教授侯晓蕾解说，地鉄火车站朝天与周边习校的小习生北路，值得有利于关注。

今年9月，东城区公共交通委发布数据资料，北京轨道公共交通运营总总长度1148公里，其之中城市轨道公共交通783公里，市郊鉄北路365公里，总总长度全市第一。采访根据绘制地图软件检索了二环内的47座地鉄火车站，断定其之中46座地鉄火车站方圆1公里内都有所之中习。这46座地鉄火车站周边，最少也有1所所之中习，最多的方圆1公里各地区有10所所之中习。

采访在录像调查时断定，幼儿接上送男孩的公共交通方法多种多样，有数步行、骑车、电动骑车、汽车、地鉄、有轨电车等。地鉄火车站朝天，对小狗来知道，不仅是一种巴士和的出入朝天，还也许是大型活动的三维空间。同时，由于地鉄火车站朝天长期存在的港铁站、交通流量，那些步行回到习校的男孩，在行经安全上，也与地鉄朝天长期存在千丝万缕的关联。

论据

地鉄火车站朝天巧借助于 为学龄前友好关联助力

侯晓蕾解说，现阶段北京即将积极新建国际级学龄前友好关联城市。无论是小习生北路还是地鉄火车站朝天，都属于学龄前友好关联城市不可忽先为的细节。她普遍认为，东城区的地鉄新建突飞猛进，城市更是新也在停滞不前先为进，愈发多的地鉄火车站朝天在开展精心结构设计，正好可以借助于这些机才会，为学龄前友好关联城市新建助力。

“在安全各个方面，同意重先为地鉄火车站朝天周边慢行系统会的连贯性，更佳公共交通违章，增加立刻于学龄前推论的图像导航。在诚挚各个方面，同意建构城市更是新，在为人们备有城市公共三维空间的基础上，提高火车站朝天三维空间景观质量，增加休憩亭子车顶等公共设施充分利用周边来由人大型活动需要。”

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