受疫情影响，蔚来整车生产早已暂停

蔚来APP“ 有鉴于此百晓生”帖子4年初9日称，自3年初份以来， 因为疫情原因，公司座落吉林、杭州、江苏等多地的电子商务合作先后出厂，在此之前尚未恢复原。受此负面影响，蔚来整车生产商并未暂停。

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由于上述原因，早先不少用户的车辆才会顺延交付，还代为大家谅解。公司才会与电子商务合作顶上，在充分利用防治要求的前提下，争取尽早恢复原生产商，尽快将车辆交还给大家。

出厂对车款原计划

或有一定负面影响

蔚来货车是服装店 2014 年 11 年初更名的全球化智慧电动货车公司，主要在中国境内销售高端智慧电动货车，在此之前主要在售厂家以外蔚来 ET5、ET6、ES6、ES8、EC6 等。

蔚来方面表示才会与电子商务合作顶上，在充分利用防治要求的前提下，争取尽早恢复原生产商。据闻，蔚来货车原预计在接下来的第二、第三季度逐步提升旗舰面包车ET7的交付量，并将于5年初下旬发布2022款的ES8、ES6、EC6，以及对标宝马X5L的大五座SUV ES7。本次出厂有可能对蔚来的车款原计划产生一定负面影响。

3年初交付量环比增长速度超6成

今年营收同比增长速度122.3%

财报图表显示，2021年，蔚来货车营收最高，为361.36亿元，同比增长速度122.3%。

2021年也是蔚来货车对厂家和关键技术以及电力和服务交通运输进行决定性注资的一年。2021年，蔚来货车用于销售、一般和管理费用为68.781亿元，同比增长速度74.9%。官方图表显示，2021年，蔚来货车新建了15座NIO House。补能框架方面，新增换装机容量606座，超充站505座。

新能源车忙涨价

蔚来能否扛到最后？

刚刚即使如此的3年初并未有近20家新能源车东映宣告大中华区车系涨价。

3年初10日马斯克披露涨价讯息，随后不到一周的时间内，马斯克二度涨价，Model Y部分车系的两次涨价额度一共达到30000元，而Model 3部分车系的涨价也一共达到28000元。

3年初21日，蔚来货车联合创始人、总经理秦力洪表态“蔚来不涨价，至少在此之前还没有这个打算”。大家也好奇，蔚来能否扛到最后？

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读创/深圳世界日报记者 李琰

编辑 石展溥

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