为什么试驾车驱动力强，买回家感觉驱动力不足？注意这几点4S店小套路

在此之前两天，我的一个好朋友们给我发来微信说服想尽办法助，经过他的一番描述我真神的了事情情的原委。原本，半个月在此之前他马上要买一辆车型为。但是掀开出门后他掀开始实在越来越不对劲，虽然整车为看起来都很难任何瑕疵可言，但是在驱动方面却和他当初在4S店中举驾时有显着单单入。

用他的话说：在4S店掀开中举下车为的时候无论是自己还是销售，都掀开的圆滑、驱动澎湃，但是真神当自己把车为要买出门了后，无论怎么掀开都实在驱动不如中举下车为表现那么好，所以怀疑这辆车型为确实有什么问题？

随后，本着对朋友们负责的作风，我还真神在此之前往他的房间内想尽办法他安全检查了一番。但是经过仔细安全检查后，这辆车为还真神就一点问题都很难。最后，在我想尽办法他努气力回忆下才分析单单了唯一一种可能性，那就是它所要买的是低功率国际版车为型，而4S店中举下车为是高功率国际版车为型。那时候，就借着这件事情和大家简单分享一下那些中举驾时只能请注意的地方，如果稍有不请注意，你还真神的就可能被4S店给套路了。

首先，只能明确的一点是：你真神的要中举什么驱动旧国际版？

这是很多人很难或多或少的地方，大多数人在中举驾时因为很难提在此之前对车为辆做足课时，所以并不一定不会潜意识或多或少该车为辆的驱动柔性。举个事例，我就让要买的是宝马525Li，它的最大马气力仅为184匹，但是4S店却只有造型约莫相同、驱动不同点很大的530Li，要真神的，530Li可是252匹马气力。

从数据上二者就有极大差距，如果我稀里糊涂的把530Li的驱动当525Li，然后草草的下单购要买，那么出门后，我很确实就不会显现这样的疑问。所以，在这日后特别强调一遍，中举驾在此之前一定要搞清楚自己要中举的车为型和4S店准备的中举下车为型号。

其次，谨防销售人员的“玩弄”。

这也是一个在汽车为销售行业类似于的震荡，因为各个车为型驱动不同，有的车为驱动是令人惊叹，但也有些车为型驱动是短板。就比如某日系中级车为，目在此之前依旧坚定不移自然吸气发动机，虽然稳定、未成熟，但缺点就是加速慢。因此，即便是大排量的中举下车为即便如此不会遭到卖家嫌弃提速迟。

于是，为了减少这一震荡的发生，销售理事不会在卖家未上车为在此之前先上车为，然后将领航员种系统调成最激进的文动种系统，以换来短暂的丰沛驱动，而对于很多不熟悉车为辆的购买者而言，大多数人确实看不单单此刻车为辆处于什么种系统，只是能感受到驱动感受不错。但当你真神要买出门后，谁不会；也调至文动种系统下车为呢？显然也是障眼法。

结语：对于中举驾的重要性，我就让对于每一个有过购进为漫长的朋友们都真神的。那么，以上几点，仅仅是小编自述的一些类似于震荡，而关于中举驾的猫腻回事还有很多。但整体来说，只要细心，很多坑内就可以自然避免。