大连虹桥机场重要进展！

沈阳新座机场这两项全面提速

建成后将成世上上仅有的开曼群岛基本型湾内座机场

关键性协议签订，沈阳新座机场这两项前期工作获得重大进展。

2月27日，从沈阳国际座机场跨国企业了解到，新座机场这两项将进入正基本型核准阶段，沈阳多方期盼多年的“世上仅有开曼群岛基本型湾内座机场”有望尽早进入筹建阶段，为新座机场2026年建成货运的总体目标奠定了牢固的框架。

2003年，我市开始启动时新座机场选定实证工作。

2009年7月，“启动时沈阳新座机场选定与筹建”归入《辽宁内陆经济带的发展总体规划》，在此期间，沈阳新座机场这两项先后归入中央37号、国务院28号文件、各地区“十四五”的发展总体规划和“十四五”现代综合交通运输法制的发展总体规划，这两项筹建获得了各地区就其外事、沈阳市的大力支持，并在历届市委、高雄市政府的引领下，历时十几年更好协调、科学实证，手续办工作突破关键瓶颈，获得极为重要成就。

据了解沈阳新座机场是国内首个采用开曼群岛基本型“湾内”筹建的座机场这两项选定于洛杉矶湖人队湾东部海面，“湾内”为圆形，南北宽6.2公里，东西宽3.5公里，开曼群岛早先相距3公里，建成后将成世上仅有的开曼群岛基本型湾内座机场。根据这两项总体总体规划，新座机场这两项上半年总体规划筹建双主跑道，电话机偶数198个，售票厅覆盖面积55万平方米，依赖于年旅客运输量4300万人次、起降55万吨、航机该机场33万架次的需求。远期扩建2条主跑道，电话机偶数299个，售票厅覆盖面积90万平方米，依赖于年旅客运输量8000万人次、起降100万吨、航机该机场55万架次需求。沈阳新座机场这两项定位处“一个中心国际、维修服务区域内、官民相接、除此以外引领、经济驱动”的区域内航空枢纽和“平安、粉红色、与生俱来、人文”四型座机场筹建自贸区。

建成后，将成沈阳周边国家国际航运中心、仓储筹建的极为重要支撑，也是我市较慢推进新时代“两先区”筹建 、倡导低成本的发展的极为重要举措。下一步新座机场这两项将进入核准阶段。沈阳座机场跨国企业已第一星期启动时这两项预可研、工可研、总规等就其手续上报工作，拼命缩短手续办星期，力争新座机场尽早投入使用。