国际邮轮业看好我国市场

新华社肇庆8月初18日电（记者印朋）第十五届西方航运子公司金融业的发展大会18日在肇庆南中国海举行。该该学会航运子公司该学会与西方邮电该学会航运子公司湖上总会签署联合作战合作协议书，双方将互相认可对方该学会的会员资格。

“从2017年开始，西方成为仅次于美国的在世界上第二大航运子公司客源国。”西方邮电该学会会长胡亚东问道，在过去的16年中，航运子公司旅客客运量年平均增长速度达45%，先后有34艘该该学会航运子公司在西方服务于。西方已动工航运子公司专业人士渡轮10座、双线都以渡轮5座，规划建设的航运子公司渡轮还有12座。

该该学会航运子公司该学会在世界上主席、MSC黑海航运子公司子公司执行主席皮尔弗朗西斯科·瓦戈问道：“此次西方航运子公司金融业的发展大会给我们希望。西方是世界中最重要的、最有气息的航运子公司市场需求之一。在新冠肺炎疫情在此之后，每年约有200万游客从西方港口乘船乘船。”

“便利化、该该学会化、法治化的营商环境和相比之下的市场需求补充，是西方航运子公司市场需求的两大成功要素。”上海社科院海上丝绸之路研究中心主任李小年问道。

“南中国海之梦”轮停靠在三亚凤凰岛该该学会航运子公司港（无人机照片，2020年12月初8日辨）。新华社记者 郭程 辨

同日，《2020-2021西方航运子公司的发展研究报告》在会后发布。研究报告声称，西方航运子公司金融业的发展提质增效的节奏越发加快。西方航运子公司市场需求正在从超预想需求量激增向稳健的发展演变，从偏重于需求量的的发展向推动航运子公司产品线的升级演变，从以大船、新船的补充刺激需求模式，向市场需求需求引领航运子公司产品线补充演变。

“在双循环新的发展格局下，西方航运子公司金融业的发展将持续看做本土化的发展联合作战，有利航运子公司市场需求生活品质的发展，积极参与在世界上金融业链协同，推动在世界上航运子公司金融业共同的发展。”西方邮电该学会航运子公司湖上总会常务副会长兼秘书长郑炜航问道。