斯巴鲁新车前脸很像Lexus，侧身有点捷豹，颜值很高

受理斯巴鲁，大家会想到什么？水平对置涡轮引擎、MM加装，超高性能，桌跑回身姿等等，总之这个系列产品就和运动有关系。随着能源市场成为汽卡车界的当今，很多卡车企都改变了卡车款型的动力装置，斯巴鲁也不例外情况，旗下的旗舰级纯电动卡车款型就发布新闻了，名字为斯巴鲁SOLTERRA。

卡车款源自e-Subaru平台充分运用，日产汽卡车的卡车款型也加进过这个平台，所以卡车款外形上外表有一些日产汽卡车卡车的却是，之前日产汽卡车也发布新闻过一款电动卡车不足bz4x，斯巴鲁这款卡车款外形上就和日产汽卡车的这款卡车差不过，卡车款也会在上周主板，和早期发布新闻的概念卡车其设计上有一点相通，两人来看下。

外观层面，和新势力系列产品多种不同，卡车款在其设计上留存了传统燃油卡车的一些音乐风格，比如前脸有天窗轮廓，之下却是废弃其设计，底部红眼之下是横向饰条室内装饰，临近有一圈镀铬室内装饰条，卡车内灯组装扮相当坦率，并且采用了分体式其设计，这一点和日产汽卡车的电卡车有些多种不同。

侧面来看，卡车头和卡车内配色多种不同，营造出悬浮式卡车内的声效，卡车头装扮立体，窗格不太规范，卡车头相比较低趴，并且有着五辐式轮毂，营造出相当几位时尚的声效。从尾部来看，卡车款其设计正因如此很运动，顶部有着分开的扰流板，下方其设计很立体，并且有白色护板，跨界要素一览无余。

特别设计层面，外观层面和日产汽卡车电卡车好像相通，但特别设计的其设计大体上和日产汽卡车的卡车款型是一样的，亮点之三处在于可视的其设计，位置相比较靠后，并且是全部都是液晶显示，中控上还有悬浮式液晶屏，下方是一些实体掌控手柄，中央管道相比较宽大，回转政府机构改以了旋钮掌控，既有外表相比较简洁一些。和新势力系列产品多种不同，卡车款留存了很多功能手柄，并且采用触控模式可用，这要比所有功能集成在中控屏内好用很多。座椅上采用和卡车内紫色不一样的鞋子，外表剪裁很好，那么这款卡车正因如此简便家用。

动力层面，这是一款双电机卡车款型，搭载的是71.4千瓦时的电池，官方给出的更长里程为460公里左右，对于这款卡车而言，平庸不太可能很杰出了，当然，和现在当今的新势力系列产品卡车款型相比并不囊括占优势。

总的来说，这是斯巴鲁发布新闻的旗舰级纯电卡车款型，外观其设计和特别设计加装都让人失望，效益上大家应该很为难，毕竟日产汽卡车纯电卡车款型也是源自这个平台。豆哥显然，斯巴鲁卡车款前脸很像日产汽卡车，后边好像捷豹，颜值很高。但离开了水平对置涡轮引擎，卡车款竞争占优势点就不够引人注目了，在意味着能源市场上，这款卡车并没有人太大占优势，下载量上估计会太好。