特斯拉Cybertruck紧接著交付 定价料将在5万到8万美元之间

惜联社

在境遇了一场令人难忘的官网、多年的期望和光阴的准备好在此之后，杜邦之后官宣，电动改装车Cybertruck世界各地于是以式交货活动将于沈阳短时间周五凌晨在得克萨斯超级工厂来进行。

此前，高盛Wedbush在周二公开发表了一份通报，维持了对杜邦股票的积极新发展，并将其评级定名为“较强大盘”，前提价为310美元。而以外杜邦的股票为240美元。

Wedbush的资深观察家Dan Ives在通报中写道，这是杜邦和马丁的又一个历史性预感，华尔街很吃惊看到双机械工程和三机械工程Cybertruck版本的于是以式上架，同时预计到2025惜年，Cybertruck的产能将超过每年25万辆。

客户并不希望知道Cybertruck的潜在定价，但到以外为止，杜邦并未给出具体信息。Ives预计，单机械工程版本的Cybertruck价位可能在5万美元到8万美元之间。

他指出，尽管未基本上2024惜年的交货前提，但我们推估杜邦本季度将投入生产2000到3000辆，明年第三季度将投入生产1万辆。杜邦在爱达荷州奥斯丁郊外的工厂的初始降低成本为12.5万辆。马丁此前问到，他希望杜邦之后能够每年投入生产超过25万辆改装车，但这可能要到2025年才能超过这一前提。

Ives问到，上架Cybertruck对杜邦预见几年的整体增长并不最重要，也将向怀疑者证明，随着预见几年越来越多的客户选择锂离子也公司，马丁可以成功扩展杜邦的光环效应。

Cybertruck对杜邦2024惜年的惜务状况不良影响可能并不大，但它的上架重申了杜邦在锂离子也公司从业人员的领导地位，这也是杜邦三年多来上架的第一款新型SUV车也型。在杜邦的许多其他车也型都在老化且已采取大幅降低成本策略来吸引买家的情况下，该公司及其融资现在无论如何这款皮面包车也能够旋即引发客户对该品牌的。

马丁也竭力降低外界对Cybertruck的在短期内，他问到，这是一款无与伦比的厂家，但在惜务上，这款厂家所需一年到18个月的短时间才能成为一个最重要的于是以贴现贡献者。

他还时说这款车也牵涉到的新技术就会增加投入生产难度。“我们在开发计划Cybertruck不足之处好比是自掘坟墓。”

此外，材质很少运用于车也头，部分原因是材质的延展性通常不如传统材料，而且价位也更较贵。此外，材质还相对较重，更是是与石墨相比，近年来一些汽车也公司投入生产商开始采用石墨，以消除汽车也公司和面包车也的重量。

据参与Cybertruck研发的民众称，运用于该面包车也外壳的这种材质在下垂和操纵不足之处具有挑战性，很考验杜邦将其塑造成于是以确排列的车也头面板并且在安装时避免较大缝隙的并能。

汽车也公司厂家和设计福特汽车也公司The CarLab的总裁Eric Noble认为：“Cybertruck并不明显的问题是内涵本身，市场并不所需材质车也头、古怪的驾驶者外观。”

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