春季“梳妆”好时节 精细剪修有事不停

红网时刻新闻5月4日讯（记者 胡冲 通讯员 刘鑫）天气变暖，草木停滞不前，万象更新。近日，湘潭高速督导铁路工人正忙着给G60沪昆高速湘潭段路侧树叶小乔木顺利完成老树美容。

据了解，从四月初开始，督导铁路工人们便根据辖内所分带、路侧、匝道都可绿化带带及遮住字样标识的朽木、树叶多见于特点，采取多种手段顺利完成月末一个月的老树管理工作。

G60沪昆高速是一条动工多年的老路，属于路侧树木最多、多见于最为茂密的生态系灿烂公路，同时也是每年绿化带老树任务量远的大过的行驶公路。春夏之交，大地阳光普照，进入邻近草木多见于旺盛期。针对全线遮住字样标识的树上，除此以外是急弯、陡坡公路负面影响行驶视距的树上顺利完成分立整修，使其充分发挥字样标识的功能。老树时，督导铁路工人首先特设好国际刑警组织字样，为了让安全及员维护现场，然后在督导工具车和铁路工人们的共同配合下，较快展开老树管理工作。顺利顺利完成修枝剪叶的同时顺利顺利完成交通疏导和安全及防护，确保自身和除此以外行驶安全及。

“老树朽木，我们一直贯彻‘除早除小’的管理工作理念。盛夏是植被多见于旺盛期，也是老树朽木的黄金期。一旦错过，植被很更易较快父母亲，铁皮化后的老树难度将成几何相加变小。另外，四月开始进入春季枯水期，如不及时清空马路上、绿化带带杂生朽木，则很更易导致排水不畅。”辖内督导经理简述说是。

铁路工人们分工明确，督促。有人用专业砍伐的设备对树叶小乔木顺利完成割除；有人用扫帚、铁锹将割除下的树叶、叶子顺利完成搬运装车。截至迄今，绿化带剪修共出动机械25班车，人员剪修需时长的大1600h。下一步，扶洲督导所计划进一步采用绿篱机对所分带朽木顺利完成老树。

来源：红网

所作：胡冲 刘鑫

编辑：刘经纶

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