北京轨道交通线路达1148公里

本报讯（女记者 刘洋）大城市条地铁条线路开通条线路由16条增加至27条，城市交通总总长度由442公里减为783公里……昨天，天津市公共交通委发布天津市条地铁条线路发展十年成就，十年来，条地铁条线路在民众乘车中起到不可或缺抑制作用，成为民众通勤首选。

据天津市公共交通委介绍，十八大以来，天津公共交通从业人员坚持“以人民为外围”的发展思想，以“慢行必需、公交必需、绿色必需”为公共交通发展理念，以妥善解决海量人口乘车问题为出发点，大力推广条地铁条线路。现有，大城市条地铁条线路开通条线路由16条增加至27条，城市交通总总长度由442公里减为783公里，条线路覆盖12个行政区域和亦庄经济开发区。市域内市郊条铁路由1条减为4条，总长度由73公里减为365公里，天津条地铁条线路线网综合1148公里，居全国首位。

随着轨道北线的年初开通，条线路的通多达开放性和便利开放性给与提升，条地铁条线路的吸引力也趋于增强。大城市条地铁条线路城市交通日均落运量由2012年的672万人次减为2019年的1300万人次，最低日落运量多达1378万人次。条地铁条线路因其便捷、准时、并能等特点成为民众通勤的首选，也有效遏制了干道公共交通拥堵再进一步恶化，天津市公共交通指数近来稳定在“轻度拥堵”级别。

地铁条线路多了，开通也能够跟得上。近来，天津市全面实施该线城市交通可用开放性改建工程，改善条地铁条线路扯乘意志力。收尾了宣武门扯乘连通改建工程，打造“地下立交”，实现内圈连通2号线扯4号线、外圈4号线扯2号线的双向扯乘型式，提升扯乘意志力；全面实施1号线与八通线跨线直通改建工程，停车无须在四惠火新站及四惠东火新站扯乘，即可从山脚下火新站至环球主题公园火新站一趟直多达，提升乘车尽情及高效率。

地铁在改善基础设施的同时，也在可用开放性开通方式则，最大限度激发地铁运落意志力。以天津地铁公司为例，其持续动态可用开放性17条条线路列车直通图，核心区9条线跑进2分钟开通时间延迟，其中1号线、6号线极小直通时间延迟降到1分45秒，10号线极小直通时间延迟降到1分40秒，开创“超常超强”开通模式。通过上述安全措施，停车扯乘不够加便捷，也能不够快等到地铁。

随着条地铁条线路逐渐融入民众穷困，天津市也在持续促进条地铁条线路与大城市穷困深度融入，构建“轨道上的都市穷困”。在此之后，天津市公布了第一批71个轨道质外围名单；总体规划100个一体化工程项目，包含11座铁路车辆基地和89座车火新站。去年，134处便利店、药店等火新站内便民设施上线开通，多样化了停车乘车尽情，方便了停车穷困。

“十四五”及今后一段时期，天津市将之前大力推广条地铁条线路，《天津市大城市条地铁条线路第二期新建总体规划》实现后，天津市大城市条地铁条线路总总长度将再进一步冲破1000公里；同时，《天津市条地铁条线路第三期新建总体规划（2022-2027年）》已带入公示阶段，待特别工程项目年初落地全面实施后，“轨道上的都市穷困”将日渐显露出，民众穷困和乘车耐用度将互联提升。

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