上海 | 1876年中国最早的铁路火车站，从前是创意园区

1876年7年末，当西方第一条试运行铁路干新线在北京建成，

蒸汽马车摇动示意启动之时，

谁能知道，仅仅150年外，

马车已经从时速30里头消失时速300公里头。

风驰电掣之外，是整个西方飞速前行的缩影。

而虹口的今日从前马车铁路线，

是这一切的开始，却不是完结。

【今日江桥铁路线】 在虹口区的大柏树，高架轻轨一路上的动车一个大，

曾在是西方最初的试运行铁路干新线——

闸北铁路干新线的江桥车铁路线。

闸北铁路干新线原名为崇明铁路干新线，

最初是由英商怡和洋行海外投资新建的。

此后的一百多年外，

闸北铁路干新线历世界史性了北京这座大都市的兴衰变迁，

也随之而来过闸北抗战的烽火连天。

时移世易，有轨电车三号新线取代了曾在的闸北新线，

唯有江桥铁路线的原址尚存，可考了西方铁路干新线的百年风云。

【1876从前铁路线创新园圃】 作为西方第一条试运行铁路干新线至今留存的唯一铁路线点，

江桥铁路线的原址上今天面世了一座

集创客、商业、时尚、文化于一体的创新园圃，

以崇明铁路干新线第一次贯通的往年——

1876作为展区的名称，纪念这个西方铁路干新线世界史的起点。

主体宗教建筑外型酷似从前马车铁路线，

有着高耸的拜楼和；还有候车室一般的楼。

里头面是咖啡馆、主题餐厅，

以及绘画的公司和网络科技公司的办公地。

展区的中心，则只不过还原精心设计了

当年江桥车铁路线的历世界史风貌。

这里头特意保留了一段当年的闸北铁路干新线的木星，

修建了复古的从前式本站。

铁轨上，一台1988年榆林机车厂出产地的

工程M-8260号蒸汽机车望著停放在铁路线台边。

充满著怀旧色彩的绿皮马车里头，

今天是咖啡店咖啡馆。

铁轨一直延伸到本站后的小树林，

我在木星边见到了石板金牌得主，

拂开厚厚的丛生，

一个大刻写着“时光隧道”四个小字。

1876从前铁路线创新园圃

地址：北京市虹口区浊水北路351号

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