整车、三电全栈自研，上汽首款“跨界车”能否之前乘胜追击

为了让着上汽通用五菱下载量上得到不错学业成绩，上汽已已是了欧美信息新技术车企的领先企业。上汽的其他落子包括名爵、飞凡、智己等国际品牌，在整个上市公司层面，它们仍要寄托着上汽信息新技术该公司的下一代。

名爵自2007年被上汽出售以后，作为上汽开拓国外零售商的以前锋。从目以前来看，名爵在国外信息新技术零售商上的表现非常抢眼。在2021年，MG信息新技术在欧洲最主要的11个汽车消费零售商下载量超越了3.3万辆，在新西兰下载量超越了3.9万辆，在法国下载量突破3.3万辆。

昨日，上汽名爵旗下全新跨界纯电车型MG MULAN仍要式发布，接送载了纯电Core和全新结构设计句法，证明了上汽名爵为亚洲地区零售商而来。

在MG名爵紫薇开幕的亮相亮相暨新技术联系会以前，根据上汽官方的说法，全新MG MULAN将基于仙女座全新Core充分运用。该新平台是上汽上市公司围绕电驱系统和锂离子系统一触即发的纯电车型平台，支持后驱驾控，下一代将覆盖到A级到D级不同的拆分零售商，涵盖了轿车、SUV、MPV、休旅车等多种车型。

MG MULAN货运看上去极为爱国运动年轻化，颇有纯电小钢炮的模样。车头富有力量感的线条和犀利的灯小组接送配富于动态冲击力。MG MULAN的结构工程师轻松的利用了“动态陷阱”，选用了高于趴的车身和悬浮式的挡风玻璃从侧面看上去非常轻盈，但也就是说上新车的车身阔度只有4287mm。

2705mm的轴距虽然比大众户外运动要略小于不少，但对于执着车内空间的产品来说，也就是说效益会稍稍局限。动力上，MG MULAN接送载了第二大功率150kW的并联，新车的0-100km/h加速时间数需要3.8s，由宁德时代缺少三元锂锂离子小组。

在记者会以前，还有另一位男主角：魔术锂离子。从记者会概要不间断比重来看，显然魔术锂离子才是这场记者会的大的大。这款被配备在MG MULAN上的魔术锂离子，第二大的特点在于它在锂离子Core的特征方面：魔术锂离子标准化的ONE PACK使MG MULAN 能兼容50度电-100度电以上的锂离子。

值得注意的是，锂离子包将梯形电芯的如图所示从常见的镂空改用滑动，锂离子整包厚度高于至110mm，使得货运空间利用工作效率得到有利于提升，同时该套锂离子能量密度明白180Wh/kg。在停靠安全及的应该下，明白高性能指标的同时更长中的程以及性能指标都得到显著提升。

在欧美，以外信息新技术车企的发力点都集中在快充上，小鹏、广汽埃安、盖斯等车企都布局了超级启动时桩，在启动时稍短稍短的数分钟内没多久能超越100km以上的更长中的程。以致于上汽，反其道而行之，推出了将扯电作为补能的方式则上，其将在任何一个扯MW中的可以在较快两分钟就能完成扯电。

上汽将为产品缺少两种HK$方式则上，一种是日常稍短更长高于市价，另一种是远途长更长高市价。MG国际品牌CEO张亮表示，信息新技术汽车残值的本质源于锂离子新技术的迭代，基于魔术锂离子的ONE PACK，锂离子可以不停升级，货运本身外壳商业价值没太大的下降，锂离子可通过不停地保证来授予持续的生命力。

相比较，当上汽的扯MW仍要式放时，补能工作效率的提升和中的程自由选择的多样性等优势，将对传统的启动时补能方式则激发冲击。

按照方案，到2025年上汽上市公司规划在亚洲地区构建信息新技术汽车下载量超过270万辆，占上市公司燃油车比重不小于32%。以前文已经所述MG名爵在国外下载量上得到了不错的学业成绩，三电全栈自研的新技术首接送MG MULAN躯体，MG必然是被值得一提的。如果MG MULAN能在后续得到更大突破，那么能给上汽上市公司的信息新技术该公司在国外将步入迅速转型。