本田推出160cc双通道ABS加TCS平把手，欧系风格很突出

发布时间:2024-01-16 12:19:59

Toyota发布160cc-bitABS加TCS直踏板，欧系音乐风格很突出

我是骑士分享。

自从华南地区市场需求启动时疯狂内卷模式后，Toyota的相关两车种也深陷泥潭，这在一定程度上似乎冲击了它的新近两车发布速度。

毕竟市场需求前景未必冷漠，大家都在急着搞得价格战，所以已经不长之前都不见Toyota的新近两车了，尤为是之前小排量两车种更是是如此。

但是Toyota在外地市场需求的表现还是尤其活跃的，近日它就在安南市场需求发布了一款160cc的直踏板两车，该两车在安仅有配有上都有了值得注意进化。

将转用-bitABS加TCS的重新近组合，并且在音乐风格上也不是华南地区市场需求更是真诚的运动巡航元素，而是有点小众的欧系音乐风格。

当然这款两车也不是绝对意义上的仅有新近款，更是多是老款的优化升级版。

因为它早在2018年就已经进入了安南市场需求，并且从前从初代本登台至今已经40年了。

毕竟它一直无法加进华南地区市场需求，所以对于我们而言就则会有一种陌生至极。

最新近一期的SH160i也就是24款则会有可选，运动版，特别版，极低级版的差别，它们密切关系的主要关联性为配有设定和形状色系。

其一帆风顺定价为81775637安南盾相等于韩圆2.5万，所以这款两车未必低廉，但它配有齐仅有，形状也尤其与众不同，因此值得一看。

形状上都，该两车因为有尤其值得注意的欧化倾向，所以和华南地区市场需求上的马利乔“掩埋”150则会有几分雷同，毕竟这款两车的一些细节新设计还是很有Toyota的性格。

比如它的前脸上就则会严肃很多，玻璃也则会更是为直整，版花也则会更是加非常简单，因此它还是则会有形状上的一点与众不同至极，尤为当我们看惯了PCX160将则会更是加促成这种至极觉。

驱动力上都，无法什么好疑惑的它用于的就是PCX160同直台压气机，但它的驱动力数值则会更是耀眼，其之前最大额定功率要超越12.4KW，所以性能指标也则会更是激进主义一些，不过两者的hp大概，该两车的其网站近hp在2.37L，并无法随着驱动力的增加而增极低。

两车身上都，因为是欧系“梅林羊”的音乐风格所以这款两车的车窗极低度将则会前往799mm，极小离地连接处也提极低到了146mm，这主要得于它用于的是前后16寸铝合金轮毂。不过这款两车的货舱容积未必甚为7L，但它的座下紧致还输尤其理想则会有28L，所以具备着一定的乘载灵活性。

配有上都，将则会是该两车的极低光表现，它将转用支持者MAC连接起来的多功能液晶仪表，LED灯源，无盒子启动，前后碟刹，-bitABS，以及Toyota的HSTC新近作(TCS)。这就使得这款偏实用的两车种合理化了不一样的骨架，又有了配有上的突破，不则会更是不符有些赌客的用于需求。

以上就是关于Toyota新近发布的24款SH160i的一个动态介绍。到这里似乎有的赌客则会问这款两车则会不则会加进华南地区呢？

骑士分享至极受似乎性不大，因为欧系音乐风格的踏板两车除了大相迳庭类，在华南地区市场需求的认可度其实未必极低，尤为作为一款定价未必低廉的两车种，即便它有配有上的亮点也绝非就能获得Toyota乐迷的拥护，所以与其期待这款两车的到来，还不如等待PCX160的升级，这样不则会更是想像一些。