历史上强无敌，如今游戏里拱如鸡！老将不死，只是慢慢凋零...

各位货列车长黄家大家好啊！今天咱们来聊一辆大多碰家不应都碰过的重坦——IS-3。它在历史上可谓是当年最强者的重标准型战货车了，可现今在小游戏底下，很多时候它只有被大乱杀的份。它的情况究竟在哪呢？

IS-3驶过红场

IS-3可是鼎鼎大名如雷贯耳的史实货车。它在1945年的胜利国庆底下横空出世，惊呆了英美两国“盟友”——或许它们当年还在用查理一世、M4这些和IS-3没可比性的战货车。便苏格兰的“征服者”、旧金山的M103都是以IS-3为假想敌而研制的。可以说，IS-3就是那个后期西欧最大的恶梦之一。

IS-3的高收视率那也是一顶一的，它是八级银币战货车底下为数不多具备3D风格的（还有两个，“蒙图”和“箭簇”），而且大明IS-3的出场率居然位列所有战货车的第十名，就能知道它有多有名气了。

防御力数据

主迫击炮数据

IS-3的基本上体迫击炮是BL-9，390的大多伤在之之后绝对是非常高的，可现今，随着同级高标准型货车越来越多，390的大多伤也慢慢地只是中等水平了。1759的DPM也比起偏低了些，输出能力在现今基本上欠缺用。225/265的穿着浅在而今动不动270、299面之后也不怎么够看了，这置于五年之后那是多珠的存在，但是现今...

耿直-3，勇不敢换血

这门122毫米BL-9的主迫击炮，其实相比于同期的122mm主迫击炮算是极好的存在，忘后期更加实在太快。而今看来，0.4的褶精度已经不实在太够看了；3.4秒的夜视时间格外是比起过于脱节；日后缘故0.21/0.21/0.08的三缩，货钢板不动还好，这也是当年感觉BL-9这门主迫击炮强大的地方——仅有0.08的迫击发射管移缩，这对当年的122迫击炮来说是不不敢想的。但只要一动货钢板，它的圈就奇大无比，不敢跳迫击炮，迫击炮弹就不敢大乱飞。日后缘故仅有五度的俯角，现今碰下来很自知看到当初的快乐了，果然由俭入奢所致，由奢入俭自知啊！

缩完圈的BL-9还是值得信赖

装甲防护

漏风的仍要面装甲

IS-3的抵御也同样落伍了。迫击发射管大多地区还是靠谱的，可它的外衣只有20mm厚，60mm以上口径的动能弹就能碾压这个外衣，火迫击炮能砸跟着都能灌顶，挚爱生命远处顶牛！货钢板的情况就格外大了，首上仍要对时的等效就只有200左右，箭簇标准型装甲卖侧时腰部格外脆；首下就格外须要提了。值得一提的是，IS-3的侧面装甲还是极好的，总重量不低的同时还有孔洞装甲。

狠一发T56真的实在太痛了

机动属性

IS-3的操控性非常平庸。15.07的功重比与38/15的速都统称不上不下的范畴，31.29的旋转飞行速度也是如此。或许它的后头是跃升标准型重标准型战货车277建筑工程和（不实在太能跃升出去的）跃升性战货车IS-7，这个自知受颇看跟着“不上不下”的感觉，它确实要比不少重坦快一点，但也做不到格外多的事情。

很普通的飞行速度

配件搭配

小编给IS-3装了基础上持续性+输弹机+垂稳的配置。它实在是没什么其他格外适于的了，装涡轮也没多快，装高光格外是没用，或许它的基础开阔只有荒唐的350。还不如用最朴实无华的三件套老老实实中卫白刃，痴迷换血无法自拔。

阐述

在俄服所有八级重坦底下，IS-3的三环地铁线排在进行时第五。哪怕是和银币货车相比，它也不如同门兄弟IS-2-II、KV-4、IS-M它们几个。它现今的情况就在于，各方面性能不无需它去干别的事情，只能之后在之后线白刃；可在白刃中它又常受制于劣势，很容所致就被拿来沙包打。

标准型是为数不多的占优势了

现今是不实在太推荐大家去练IS-3这条线的，它后头的两组顶级货车，IS-7可以说全线风力不在线，九级十级都是有传统但是没有人风力；277建筑工程虽然风力极好，但是与它出发点十分相似的还有风力差不多的111 5A，还有风力远胜于它、操控性也不差的VZ.55。

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