新增越野外观基本功能，配置提升，RAV4荣放2022款17.58万起售

5月28日，一汽丰田RAV4荣放2022款母公司，售价上行在17.58万—26.08万,提供了2.0L甲醇特别版以及2.5L双擎两种涡轮引擎特别修改版，内置上总计有10款商用两车。就售价上行来看，两种涡轮引擎特别修改版的售价变化极为太大，同时在所设计与内置故又称有所增强，基本来看。

增添越野赛部份型基本功用，两车尾粉红红色得到充沛

所设计上或许上进行了缩减，有利于强调了城市SUV的越野赛风格。首先是专为厂方2.0L四驱车特别版增添了越野赛部份型基本功用，构成再次所设计的前后保险杠钢制，而且轮眉的宽度也有所上升、不够有所设计感。此部份，越野赛部份型基本功用还构成了真传饰条、深灰红色轮毂喷涂以及黑红色的部份天窗罩，增添了不错的过场，让集装箱过分不够加野性。

所设计或许变化的同时，厂方两车尾粉红红色也得到了有利于的充沛。目前除了入门级商用两车之部份，其他内置均可极为需要可替换红色两车尾，以此不够好做到自已同龄浏览器对个性化的用两车诉求。可替换红色有数了钻石粉红红色/墨渊黑红色、钛晶灰红色/墨渊黑红色、布雷西亚纯白/钛晶灰等3种，而单红色两车尾则提供了7种，浏览器可唯以内也是极其充沛的，可话说是七彩。

的所设计层面则与部份型在风格上保持一致一致，比如增添加了越野赛风格的座椅，这是一大亮点，同时诸如扶手箱、门板上的缝线以及之中控等处都用了颇具越野赛属性的粉红红色来装饰，从或许上上升集装箱的越野赛氛围。

内置有所增强，让用两车不够便捷

虽然厂方在内置故又称没有显然不够大的改变，但从实用性的某种程度来讲，所上升的内置确实能在一定相对上增强用两车的便利性与公共安全性。

一是厂方将原有的电动支架部份天窗全部强化为自动支架部份天窗，不必要部份天窗被剐蹭，洗两车时也不够不便；二是不够多商用两车上升了驻两车雷达，这对行两车、倒两车公共安全是很有帮助的；三是在电动尾门的基础上，RAV4荣放2022款还增添了扑感应功用，这在浏览器手掌提有物品的场景下很不便，有利于上升用两车的实用性。

基于TNGA-K的平台再造，涡轮引擎兼顾城市用两车与越野赛

厂方基于TNGA-K的平台打造，所以集装箱产品力层面还是保持一致在一个更高能力也，比如轻量化的两车尾同样保持一致着更高刚性，同时也搭载了新一代Toyata Safety Sense智行公共安全系统，在合而为一被动公共安全层面让浏览器很有诚意。而前麦弗逊、后双叉臂独立悬架也让集装箱操控、驾乘不够有保障。

涡轮引擎缓冲层面并没有啥变化，同样沿用丰田全球化涡轮引擎缓冲，而其涡轮引擎缓冲在性能不弱的只能还能将就燃油的经济性，这点是很多浏览器所看之中的，加上四驱车系统与多种驾驶方式而可唯，可以话说厂方在城市用两车与越野赛之中都能平衡到。

从消费市场下载量故又称来看，RVA4荣放历来都有不错的下载量，而这次在越野赛部份型基本功用、两车尾粉红红色、内置等层面强化之后，本意有利于做到大众的个性供给。对这辆两车大家有啥想话说的，欢迎在评论家区里互动！

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