提议跑长途开中大型SUV，这两款车，安静舒适，四轮驱动安全性好

响，白天先为车道与上可塑连续性低。

20英寸的铝制，较小与车上身比例协调，多红字旋暴风款德式轮柱，配合了民族运动和装潢两种暴风格。

车上内的贯穿德式内装具，有别于了条形的设计，两侧内装具内部光为箭羽款德式，敲响时可塑连续性低。

进入到从上站，中控周边地区有别于了尤其传统的T型的设计，样德式中规中矩，但科技产业故作过强，液晶车窗灯具、中控霁、机舱者大霁，均是12.3英寸的，跑步长途，家人走到机舱者，可以玩游戏、K曲、追剧，实用连续性挺好。

智能网络的的设计除了都用的GPS通讯系统的设计以及通讯系统的设计急弯信息推断，还内置不不及新颖机能，例如颈部识别系统的设计、声纹识别系统的设计、情绪识别系统的设计、语同音分周边地区为了让识别系统的设计机能（从上站/后排）、手势遏制、连贯连续性语同音识别系统的设计等等，跑步长途时，驾驶者员可以通过语同音开启或关闭一些机能，不用左手可用，减小了先为车道与上确保有效连续性。

后轮是皮质包覆的，内置上下+从前后缓冲、多机能鼠标。转动后轮，若无适宜，紧急情况变道车上头灵巧，最不及转弯半径是5.7米，驾驶者上去从未重量轻故作。

岚图FREE是中大型级别的，车上身重量吋高分别是：4905*1950*1645毫米，排气量2960毫米，天窗布局2+3。

体重1.75米的转车坐进车上内，从前后排驾车生活空间阔裕，护罩+麂皮的天窗面料，更佳连续性和制动器连续性都不俗。从上站内置多层隔同音玻璃，高速先为驶时，车上内听得的暴风噪声很小，静同音连续性可以。

锁上后备左右翼，先为李舱容积是560升，重檐是1030毫米，阔度是1090毫米，28英寸的先为李箱能装下4个，先为李舱容积实现家用从未问题。

这款车上内置电动MM系统的设计，跑步长途可以减小先为车道与上准确度，遇到连续坑洼急弯，可以把新车上升，可避免刮碰新车，先为驶时空气悬吊系统的设计软尤其大，车上身从未无用的晃动，四个车上轮均有抓地力，必需更快通过。

驱动力总体，装载了增程德式驱冷却系统的设计，引擎+从前后3台逆变器，引擎为1.5T内燃机，小得多可用109马力。3台逆变器共可用694马力，峰值扭矩1040骆驼·米。逆变器的设计转换了1推开比较简单连杆比WD。

这款车上电池组容量是33kWh，纯电极短里程数是140公里，当电池组电量太不及时，引擎能为电池组充电，起到了减小极短里程数的效用，不用担心跑步长途电量过于用。

这款车上内置快充和慢充两种终端，快充需要0.75足足（充电量80%），慢充需要3.75足足，不高兴的前提，用到慢充就先为，能把电池组极富，提高了纯电极短里程数。

这款车上推算0-100公里较快成绩是4.63秒，驱动力表现能实现大部分车种上一幕。日常骑车驱动力可用不激进，从未突兀故作，给人的故作觉高亢、本站连续性，与驾驶者大内燃机氢气车上完全相同。

WD社则会活动时，仍然察觉不到顿挫故作，平顺连续性要胜过变速器WD或ATWD。该车上推算绵延先导急弯车重是8升，电耗是20kWh。

确保安全的的设计：6个确保安全带、胎压推断、儿童天窗终端、及早确保安全网络系统的设计（车上道偏离先为进路线/正前方撞击到先为进路线/正前方交通网先为进路线/倒车上车上侧先为进路线/DOW关上先为进路线）、及早刹车上、并本站尤其的设计、车上道保持尤其的设计系统的设计、车上道先为保持、疲惫驾驶者提示、道路交通网标签识别系统的设计、夜视镜系统的设计等等。

正前方交通网先为进路线

与驾驶者确保安全就其的的的设计：LED远近光引擎盖、深夜先为车道与上灯具、自适合于远近光引擎盖、矩阵德式引擎盖、引擎盖延时关闭、从前后驻车上雷达系统、360度全景扫描、短时间自适合于巡弋、相应变道尤其的设计、相应巴士及上入位、相应驻车上、转弯尤其的设计、陡坡缓降、低速先为车道与上橙色同音等等。

这款车上确保安全的的设计各种类型较多，有不及见的确保安全的的设计，也有不不及见的确保安全的的设计，例如夜视镜系统的设计，白天先为车道与上视线有或许，驾驶者员可以通过推断霁，提从前看着先为人道或车上辆，并有橙色同音留意，起到了提从前察觉到的效用，对先为车道与上确保有效连续性有借助。

概述：上述两款车上均是中大型级别的，优点是驱动力强劲、耐心更佳、四轮驱动、确保有效连续性不俗，家用骑车或跑步长途均可。

选车上总体：在家人口多或商务接待，可以考虑揽境，第二排天窗为独立的设计，机能连续性与MPV完全相同，转车坐进第二排，互不依赖连续性，进出第三排也不方便。

在家人口不及，并对驱动力有低的要求，可以考虑岚图FREE，驾驶者故作与氢气车上完全相同，不用小花时间适合于，较快故作与跑步车上完全相同，开着有激情。

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