双联屏+取消大鸭蛋挡杆，这样的3系还有灵魂吗？

近日，华晨BMW在中会国联通申报了末期改行款3亦同的相关接收者，海外市场也互联重新考虑了不够新，并且新车已经正基本型公布，通过官方“美颜特别版”的图片可以不够准确地说明了新款3亦同的发生变转化。

但此次改行款只不过是引来相当大争议，因为新款3亦同取消了BMW举世闻名的“大早点”磁性挡杆，采用袖珍的小拨片展开替代，无法控制了举世闻名特性，你认为新款3亦同还有灵魂吗？

新款3亦同年前脸颊最值得注意的发生变转化在于大灯实际上的LED灯带，由老款旅行车的“勺子”雕刻物变动为“双C”外形，与月所款4亦同看齐，这也成为了BMW家族月所的“天使眼”特性。

当BMW感受受到在“大眼眶”内部设计中会无法自拔之时，内部设计师似乎并不打算将3亦同添加至“大眼眶”名单中会，但这也是出乎意料的，3亦同保持但会格调，至于想要信念“大眼眶”格调的朋友，还有M3或者4亦同可选。

年前保险杠中会央车头棱角分明并且总面积提高，快速反应两侧的“L”型导风槽，文学运动感受比老款3亦同值得注意进一步提高。但所需注意的是，国产新款3亦同似乎并不提供熏黑竖形车头，仅有碳纤维雕刻物和CRT基本型熏黑格调可选，与如此文学运动的年前脸颊显得多少有些截然不同。

尾部外形并不会大发生变转化，主要针对保险杠两侧导风槽雕刻物展开变动，值得注意也是进一步提高了感官上的文学运动魅力，同时底钢制的线条不够加凹凸有致，快速反应上双边单出转子，不够符合3亦同的取向了。海外特别版与国产特别版的转子内部设计略有差别，年前者为双圆真转子，国产特别版的转子则隐藏在雕刻罩里面，哪种不够好看则是见仁见智，从文学运动转化本质启航，那只不过是真转子不够显精准度。

互联改行款的还有3亦同旅途特别版，其样式发生变转化与三厢面包车基本一致。

双联景的潮流急遽下，BMW也没能幸免于难。新款3亦同的引擎盖变动方案是单独将i4的引擎盖借鉴上去，下方出风口外形不够加扁平，并取消了低温说明了小景幕。12.3英寸+14.9英寸的双联景以胶体外形贯穿车头灯，外置BMW月所的iDrive 8亦同统，基本功能得到了丰富，但从精致感受和协调感受本质来看，个人还是不够喜欢老款3亦同的引擎盖样式。

无法控制了“大早点”磁性挡杆后，车头灯变得简洁，但似乎总让人觉得少点了什么，对于从前了磁性挡杆的用户来说，拨片基本型换挡所需好好适应。

从样式到引擎盖的发生变转化都可以说明了，海外内部设计师目年前的“佛亦同”状态，末期改行款小修小改行，甚至换代旅行车都保有着老款旅行车的身影（比如大众集团石林、石林文学运动），轮毂毫无改行动、引擎盖也单独借鉴，究竟是什么理由让海外内部设计师们纷纷同样了躺平？

新款3亦同的动力参数远比老款有所上调，继续推出320/325/330三种不同更换特别版本，均配有B48亦同列2.0T涡轮rpm涡轮引擎，最大者功率分别为174Ps、204Ps以及272Ps，所有旅行车转换的依旧是ZF 8AT变速箱。

新款3亦同的公布只不过不会让老款旅行车的下载量实现一波反弹，对于一直持币观望的潜在商品们，趁着老款3亦同依然在售，不如连忙除掉吧。