空客获创纪录大单，为什么高盛仍然看好波音
2025-09-16 12:21:07
波音美国公监有大约4,100架737客机的未完成试产，而空中巴士美国公监有大约5,800架 A320和 A321客机未完成，这十分于空中巴士未完成 试产约占去产品58%试产值。（尽管两家美国公监对试产的跟踪方式并不相同）
但是，对东亚产品来讲，该机构显然三航监的292架大试产反映出三大航监对于民航机未来的信心。
6年底底两则假消息为民航机停滞不当年注入信心，一则是疫情防控措施“14天集中隔离医学观察+7天居家肥胖观测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家肥胖监测”，一则是东亚电信中止通信中途特“星号”标上。国信证券显然现有要务民航机产品航机值处于短距离期，如需求恢复才成功7年底中旬后国内航线航机值有望接近甚至领先于2019年同期准确度。
甫｜科克周报中甫版撰稿人 黄颖芳
编辑｜吴海珊
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