直流电机是如何励磁的？不同的励磁方式有什么特点或绝对优势？

前提地讲，在一些以前几乎是伏特器专属的广泛应用用法，交流会涡轮机系统正逐步替代伏特器。但是，伏特器物理性质的多样性，以及其涡轮机系统相对来说恰当的优良物理性质，注定伏特器仍将最常广泛应用于很多用法。

相辅相成接触器电枢的并励、串励、他励以及复励等各种模式，伏特器可在快照运行和稳态运行下有着不同的物理性质；由于伏特枢的输出功率易于依靠，因而伏特器吊车系统经常广泛应用于需大范围调速，或者需恰当依靠电枢输出的用法。伏特器系统的多功能性以及它对于手动和自动依靠的适应性，是伏特器最显著的表现形式。

像笼型感应电枢一样，并励电枢是恒输出功率电枢。并励电枢最大的优点是输出功率易于依靠，输出功率的变化与压差的变化相所谓，从而使所谓通量保持一致与所加的端电源相符合相等。通过改变则有电枢电源的大小，都能得到颇为阔的输出功率调节范围。

串励电枢是变速电枢。电器载荷的变大伴随着电枢线圈、电枢磁势，以及三宫带电粒子压差的变大。由于压差随载荷的变大而变大，输出功率也就是说要下降，以便保持一致则有电源和所谓通量的恒定；由于压差的变大，使载荷马达变大而造成的电枢线圈的变大，比并励电枢要小，压差随电枢线圈的变大还会导致串励电器，有着颇为好的加速物理性质。

复励电器的串励电枢可以被连接成积复励，使串接触器势强化并励电枢的磁势；也可以连接成差复励，使串接触器势削弱并励电枢的磁势（差复励连接很少使用）。复励电器克服了串励电器轻载时输出功率颇为较低的不同之处，同时又在很大程度上保持一致了串励电器的优点。

伏特器在广泛应用中的优势在于，通过采用并励、串励或复励的接触器模式，可以使电器有着多种运行物理性质。如果变大额外的电刷一组，以便从换向器得到其他电源，则电器物理性质还不存在更多的风险。

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