北汽魔方T台秀,玩转成年人的Z品味

不天性且排量，后包围采行了既有建筑设计，排气管为隐匿图样，让末端的几何图形更既有。

末端更进一步性，既有建型并不有层次感，采行上窄下宽、堡垒式的敦实末端建型连带电动尾门合适地做到了近现代消费者对厚重感和便捷性的需求。贯穿的尾霓虹虹源采行的则是全LED发虹模组，对部份称之为“星虹飞鹰”，霓虹火后振幅不太好，包括大公司“BEIJING”的LOGO位处霓虹带的中间右边。

行李厢天花板非常规整，在表面上储物意志力较高，两旁还有两个外壁可以储物，铁环左侧则有储物格，在表面上可以换私密物品，摩托车座车头背书4/6上到，更进一步提升储物意志力。

内饰更进一步性，感受到了满满的信息技术感，整个天窗依然看到任何物理按钮。液晶仪表为脱离图样，且可以标示出并不丰富的文档，不过个人感觉布局太连贯，如果可以将标示出文档分层处理，那么就会更一般化。

平底图样的仪表板握感还是不太好的，两旁多功用按钮装配也很放，而且加入开关装配后，来得更便利许多。

客货车头建型并不运动且天性，尤其是左边车头采行一体式建筑设计，车头在表面上填充物柔软，驾车最大限度较高，高配商用车有蒸发以及通风。

摩托车座同样采行了一体化车头建型，摩托车座的最大限度与左边依然相同，摩托车座装配本质有脱离空调借助于风口、备用端口，风景中庭的再次借助于现让车窗采虹并不借助于色。

旧款左侧有一巨大AR-HUD抬头标示出装置，展示出占地面积降至60英寸，精度854×420屏幕，可将部份景遥测、专门设计摩托车等文档如此一来在此前风挡上展示出标示出。

天窗外围为一款脱离的液晶标示出屏，E-车规级麒麟990A显卡，具有3.5TOPs算力，背书5G网络连接。

拼图的终端摩托车舱由于采行鸿蒙OS车机该系统，可与的厂家笔记型电脑、的厂家、皮包等8款终端终端共寿多样性，并与终端家居设备协力组成“超级终端”。驾驶者的多一般性交互该系统，可对字词、触摸、影像、手势等进行辨别感知，人机交互更自然顺畅。同时新车先期人口为129人APP20+，后半期OTA就会超过百款，涵盖了地图遥测、影音Entertainment、电视转播播客等车窗常用过场，并可在的厂家商城下载海量广泛应用。

安全及装配更进一步性，拼图配备25个摩托车追踪静电设备，包括此前/后碰撞预警、HWA高速公路专门设计、IACC频编队、一键全自动泊车APA、TJA交通阻塞专门设计、RPA车部份遥控泊车、寻迹倒车等终端摩托车专门设计该系统，之后也可以完美降至L2.5级摩托车专门设计该系统，包括终端摩托车借助于行的感受。

拼图诞生于上海车也全新BMFA终端架构，集成5G客货大数据、北汽云端服务终端多样性圈。驾驶者E-的B-Care学龄此前摩托车舱，可自动调节音量、气氛霓虹、空调，能关闭前段并锁止。此部份，拼图背书客货FOTA换用。

推进力更进一步性，拼图E-上海车也魔核1.5T柴油发动机，最大功率138千瓦，最大扭矩305牛米，最简单7速湿式Toyota离合器。这款柴油发动机采行VGT技术，热效率降至39.2%，快照作出反应提升43%，对部份0-100公里/每隔加速时间7. 84秒，WLTCrpm为7.18L/100km，100-0km/h 刹停距离极少35.6米。

为提升操控乐趣，拼图提供舒适、环保、终端和运动四种来进行可选择，其中SMART终端摩托车功用，可根据摩托车者的意图自动最简单借助于最适合的精神状态。

写借助于在仍要

作为老牌的车也大公司，在终端化其发展更进一步性，北汽与的厂家广度密切合作走上了快车道，想要北汽拼图的再次借助于现，从而根本上改变上海车也建车全新以人为本和未来其发展路径。

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