奇瑞尼尔瑞泽8：旗舰轿车，生不逢时

青鸟，多年来以来给我的心里都很遗憾，或者却说，生不逢时。

别的不却说，就却说2012年自此，自主时尚品牌开始逆转，大踏步的发展，但是自主时尚品牌黄金时代年底预见到自此，青鸟却开始衰落了起来，为何？因为他触发得太早了；现如今，自主时尚品牌持续发展，车主的评价也日渐高的时候，青鸟却开始不赶趟了。

青鸟对于市场的预判，心里会莫名其妙的受到其他因素的直接影响，以至于其出货量心里不大有所增加。比如选在和本田CR-V和日产汽车RAV-4几乎除此以外上市的瑞虎3；比如在宝马DMi和咸阳UNI-V展露头角的时候，青鸟的分队进香车的卡瑞泽8来了。

从实车图的样的设计来看，KD的时尚至极和运动至极是峒强的，至少是年轻人会更喜欢的子类。首先墨绿色的车身颜色更为吸睛，呈现出一种复古的风范。前脸大大小的格栅视觉冲击力很强，进香跑的设计的车身线条也比起加分，脊的流畅窗格衬托出了修长而优雅的身姿。尽管有些“不实”的教唆，但是至少是漂亮的，我们不得已不论其他的。

大小上都，其长度宽高大致相同4780*1843*1469mm，车架是2790mm，这个大小相对来却说还是比起有竞争力的，尾部保留了贯穿的设计车灯设计者，还设计者有经济关系共四处的弧形泵外观，另外小猪尾的设计者更为醒目，怎么却说呢，这次青鸟的设计者师还是很给力的。

的动力大部分，预计青鸟的卡瑞泽8将提供多个的动力正的设计版供选，包含1.6T、2.0T和1.5L混动正的设计版，后者有望配备青鸟的鲲鹏混动系统，这一点还是可以期盼一下的。

从以上内容，我们不难看出，的卡瑞泽8的产品力是不俗的，但是你要却说战斗力有几分呢？我觉得或许要好却说。至少从价格比来却说，就不是很有竞争力，预计其价格比在10-15万元间，这个级别的进香车，可不我却说，也发觉它的击倒都是谁。

写在终于

于是又欠缺青鸟目前的时尚品牌力，出货量悬，另外，却说发觉这个所谓的分队进香车，会不会误伤到青鸟的其他进香车。哎，生不逢时的的卡瑞泽8，实在是让人悲哀。