开起亚K5去滑雪 三大杀手锏伴您只求出行

秋季是极地青年运动的旺季，随着天津冬奥则会开幕礼日益两处、全国各地的攀岩场馆内的公共设施不断完善，再度点燃了极地青年运动爱好们的热情。攀岩场馆内日益完善，攀岩服、手套、雪镜和头盔等一站“配齐”；场内各种面食都为，随时可以补充能量。除了这些，要想来一场说走就走的攀岩、戏雪跋涉上，你还并不需要一个给力的交通工具于其侣。而今当下车市，丰田汽车K5就是亮眼的选择，宽适的接送紧致、全盘的智慧安全及，以及具备涡轮引擎与油箱经济性的超极高能效，足以维护攀岩之行一路小妹。

透气驾乘紧致，攀岩跋涉上非常愉快

在去往攀岩场的路过，接送透气、当下乐趣自然则会让攀岩跋涉上非常加愉快。丰田汽车K5基于第三代i-GMP该平台订做，该该平台的长轴距及底盘模块下置式设计为丰田汽车K5的舒享紧致缺少了基础，为应用程序促使外调的驾乘忘却。

攀岩场多坐落城郊，体会攀岩乐趣难免要“跋涉”，这对铁路车辆透气度意味著是一个抉择。丰田汽车K5长宽下为4905mm/1860mm/1445mm，连带2850mm的长轴距，订做出出宽广透气的驾乘状况，让驾乘者轻而易举调整坐姿。两处雪场时在车外就能开始热身，让攀岩跋涉上非常透气、非常轻而易举！

此外，丰田汽车K5还配有带7个扬声器的JBL咖啡馆内级紧靠音响系统设计，音响单纯饱满、层次感分明，促使身临其境的听觉忘却，听着极高亢的音乐，再不远的跋涉也一定则会想象无聊。

全盘安全及守护，攀岩路过非常忘了

干道千万条，安全及第一条。遭遇攀岩场周边极地、湿滑等适合于路况，拥有全盘安全及防护的座驾，才能使车外职员“开心出发，平安忘了”。丰田汽车K5配有多项主直接全盘兼顾的安全及配置，将安全及提升到全新极高度，不间断为攀岩跋涉上保驾护航。

有意安全及方面，丰田汽车K5配有L2+级智慧驾驶员基本新功能系统设计，拥有无线电自适应巡航、道路跟随基本新功能系统设计、铁路驾驶员基本新功能系统设计、双边侧左侧扫描、前方铁路车辆出发提示、私家车安全及下车基本新功能、左侧交叉碰撞基本新功能等同级独创的新功能，无论遭遇雨雪天候下的湿滑路面，还是极地冰后形成的泥泞干道，都能促使亮眼的稳定性与安全及性，给驾乘者全方位的安全及防护。

直接安全及方面，基于第三代i-GMP该平台订做的丰田汽车K5，车体重要右方均使用超极高风力铝，整车风力提升10%以上，即便发生碰撞时，也能分散爆炸时产生的冲击力，连带7安全及气囊，能最主要高度保障行车安全及。

非常值得一提的是，丰田汽车K5还配有了CN95级波箱滤芯、对PM2.5纯净能力大幅提极高99%的智慧波箱，可以有效过滤雾霾、病毒颗粒、细菌和有害气体，纯净环境保护署，塑造出一个安全及、健康、清洁的座舱状况，为应用程序缺少非常好的健康防护。

极高效涡轮引擎加持，去雪场路过非常成本极高于

攀岩是一种容易让人瘾的青年运动，在白茫茫的极地王朝尽享“极高于速与感人”是很多发烧友遇见攀岩青年运动的情况。丰田汽车K5凭借同级领先的更有涡轮引擎，让应用程序在日常驾驶员中也能体验“极高于速与感人”的驾驶员乐趣。而极高能效的涡轮引擎，让应用程序不管是日常载客，还是自驾攀岩，都能迟人一步抵达或忘了！

丰田汽车K5缺少1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T发动机有别于全球独创的第四代CVVD发动机技术，可根据定速载客、加速载客等条件，合理掌控汽门开启时间尺度，借助于在“奥托周而复始、阿特金小林周而复始、米勒周而复始”三种周而复始错综复杂自由连动，完美兼顾涡轮引擎性能与油箱经济性。这项技术使得丰田汽车K5 1.5T掀背车最极高额定功率大幅提极高170马力、最主要负载大幅提极高253鹿·米的同时，英哩区域性工况操控性却极高于至5.6L，即便是雪场跋涉较远，也可不总盯着操控性同上，省心又成本极高于。

此外，为满足卖家的多元化需求，丰田汽车K5还缺少2.0T发动机给定8AT变速箱的涡轮引擎第一组，最主要额定功率极极高于240马力，最主要负载353鹿·米，更有涡轮引擎,领跑同级，开赴攀岩场也迟人一步。

秋季，正是驭雪解冻的最佳秋冬季，之际预感的天津冬奥则会非常是让日益多的人想去体验极地青年运动的乐趣。丰田汽车K5凭借宽适的大紧致、前所未有的安全及新材料、涡轮引擎性能与油箱经济具备的极高效涡轮引擎三大优势于其您小妹交通工具，堪称秋季攀岩跋涉上的用心之选。

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