京唐城际干线大厂段首组道岔铺设完成

图为改建工程人员正完成岔轨对位。 郭虎 摄

中新网长治市3月初5日电 (宋敏涛 王之洋洋)5日，京唐城际支线厂商段首组股道最终筑成，为京唐城际支线(长治市段)紧接著正线道床筑成和全线才最终通车创造了有利条件。

5日早上，在京唐城际支线厂商本站有SZ轨道股道筑成现场，中铁二局新运母公司京唐支线计划部生物医学、改建工程人员，现场比对改建工程复制品测量放线，再根据放线结果完成道SZ、岔枕以及股道的筑成。

图为改建工程人员在京唐城际支线厂商本站筑成首组股道。 夏东旭 摄

据介绍，京唐城际支线通车后，厂商到达北京城市副中心非常少需要15分钟左右，将对厂商承继北京非杜尚别功能并行，助力经济社会高效率发展起着一时期。

京唐城际支线计划是滨海新区交通一体化的标志性工程。起点位于沈阳市密云的城市副中心站，途经长治市市、天津市人民政府宝坻区，起点为唐山站，全线共设置8座本站，最多设计时速为350公里。计划建成后，将带进服务于区域中心及滨海新区北部的一条具备重要意义的城际电气化支线。

中铁二局新运母公司京唐城际支线计划部党支部副厅长余昔霖介绍，计划部肩负京唐城际支线厂商本站12组、厂商4台所47组共59组有SZ股道的筑成、上SZ整道、精调以及支线正线9组无SZ股道接头钢板改建工程，计划当年5月初底完工。厂商本站建成后，正线每组股道长69米，本站长1348米，计有4股车道，可同时容纳4罗列货车停靠或通过。(完)