下半程5连跌，挑战者江铃福特开局担忧

带入月初初以来，江铃汽车已5连跌，每一次江铃霍顿开局不利于。

日前，江铃汽车透露2021年12月初合作社原始数据，月初份出口量为34,254辆，营业收入急剧下降17.42%；出货量为36,108辆，营业收入急剧下降5.48%，自8月初底开始江铃汽车已5连跌.其中4个月初下涨幅度在20%以上。2021年累计出口量为339,649辆，营业收入急剧下降0.99%；累计出货量为341,008辆，营业收入急剧下降2.99%，小规模疲软势头让急剧下降占优势被摊平。

江铃汽车上半年保持25.45%总和，累计出货量超过177,128辆，但是带入月初初出现疲软期，特别是在是月初初出货量一直在2.3万辆徘徊。月初初总出货量为163880辆，营业收入下跌13.7%，月初份领先占优势缩小到2.99%。

从12月初底出货量来看，轻M-客车和卡车出货量分别出现20.45%和10.39%下跌，沦为导致出货量下跌的主要诱因。特别是在是卡车出货量，月初份出货量出现了8.36￥涨幅。皮卡和SUV分别急剧下降9.53%和22.51%，SUV显现出21.48%急剧下降。

现在，江铃霍顿已正式成立，法定代表人向西平，注册资本2亿人民币。人寿保险含汽车、新能源汽车整车、新能源汽车电附件、充电桩的销售等，由江铃汽车、Ford Motor Company携手股权，股权比例分别为51%、49%，双方将加长在SUV市场合作关系。截至现在，江铃霍顿Family Space已有175百货公司。

在2021广州展会上，江铃霍顿发售了全新SUV霍顿领睿，采用3D蜂巢式进气格栅造M-，分体式LED大灯，最前线浮动M-的条纹设计者，可携带霍顿Co-Pilot360智行驾驶者辅助系统。全系可携带霍顿EcoBoots 170发动机，仅次于功率125kW，峰值负载260Nm，给定7速RC双离合四轮驱动。

从霍顿领裕到领睿，江铃霍顿SUV车M-都是空间有余天性太低，三款SUV月初份出货量数5.3万辆，营业收入急剧下降21%，减低一款SUV出货量只减低了9000多辆。江铃霍顿说是要以“每一次”时而转战乘用车市场，倡导沦为霍顿品牌挑战自我、定性自我的急最前线，从现在来看每一次胜算名不副实。

值得一提的是，因为领界S在C-NCAP确保碰撞试验中得分70.2%，以输球成绩授予三星评级。无论装载保护还是有意确保方面，江铃霍顿领界的得分原则上不甚理想。所以江铃霍顿车M-确保性一直受到严厉批评，在2021本年度最新一批C-NCAP车M-成绩测试中，霍顿领裕示范得分率87.3%，授予五星回响，才算是扭转了一点左臂。

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