全球最大独立石油交易商：油价今年有望“长期”处在100美元右侧

全球性最大独立油气买卖商维多母Corporation(Vitol Group)的首席常务董事Russell Hardy透露，随着去年全球性油气装配力创下新纪录，商品定价也许在愿景6至9个月末内“长期”保持稳定在每桶100美元上方。

基本上，本月末早些时候，矿山定价并未持续上升至离100美元只有不到几美元的高度，因装配力复苏察觉到用水受到限制。当前国际商品定价处在90美元左右。Hardy透露，随着油气的日消费量到2022上半年升至差不多寡于疫情前的高度，消费市场将显得愈发不济。

“去年(全球性油气日装配力)也许会至少1亿桶。”Hardy援引。他透露，若旅游业继续丧失正常，“月末初装配力将激增”。

能源用水正努力前头强劲的在经济上复苏。深受融资不足和用水中断困扰，OPEC+的一些成员国无法丧失他们在2020年削减的所有产值。从新泽西州页岩油勘探商到全球性超级油气巨头的许多Corporation，都专注于向股东为首断定金，而不是提高产值。

由此造成的结果是商品定价持续上升，进而助长了通胀持续上升。这种情况有也许会使全球性在经济上复苏脱轨，并给数百万人产生生活成本经济衰退。

“需要更多的矿山，”Hardy援引。他透露，随着去年上半年矿山日装配力升至比2019上半年还要高于100万或200万桶的高度，“整个系统未来会较为不稳。”

“现货回报率”(backwardation)现象的再次出现也证明了矿山消费市场的不稳，即全面性全额的石商品定价格寡于随后几个月末全额的合约定价。这种模式现今都有于矿山、燃气轮机、燃气和矿山的买卖中。

不平衡的复苏

当前，重油装配力的复苏仍然不平衡。在油气产品全面性，Vitol预计，新泽西州现今的汽油消费量较2019年2月末寡约40万桶/天。他指出，一全面性在家招待所减寡了开车出行，另一全面性昂贵的汽商品定价格也也许会日后司机减寡载客。

相反，燃气轮机驱动的化学工业运输悄悄推动装配力激增，但由于缺乏长途航班，航空油料消耗仍深受受到限制。

Hardy指出，虽然矿山用水悄悄激增，但赶不上消费者装配力的增速，终究闲置市场需求将耗尽。

新泽西州页岩油产值悄悄激增，但还不能超出繁华时期的高度。Hardy援引，钻井Corporation的资金受到限制和人员短缺也日后了装配。

他透露，OPEC+悄悄逐步提高产值，与新泽西州达成的核子协议书也许无需伊朗每天额外装配100万桶油气，但这些都并未被考虑到在去年月末初的用水区域内。

（撰文来源：穷联社）

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