NHTSA启动对本田部分车系自动紧急制动系统调查

【加勒比地区汽车网 行业电视网】日和，英美两国国家城市交通安全及管理处 (NHTSA) 在送出了278起产品投诉后，同年启动时对丰田雅阁（嘱买主|查参配）和CR-V的相应道岔系统（AEB）事件调查，它们似乎存在行驶逆时针并没有地面时，忽然启动时相应道岔系统，造成安全及隐患。据悉，事件调查车型涵盖2018-2019年装配的雅阁和2017-2019年装配的丰田CR-V，牵涉铁路车辆多达170万辆。

据悉，在送出的278起投诉中，107起牵涉2018年或2019年的雅阁，171起牵涉2017-2019的丰田CR-V。在NHTSA的早期文件中，有6起案件造成轻微碰撞。丰田的HondaSensing（安全及超感）驾驶者除此以外基本功能于2016年发布，其由外科手术雷达和前置摄像头包含，不仅可完成相应道岔，还不间断ACC自适应陆基、车道保持以及红绿灯监测等基本功能。

丰田问到，完整的HondaSensing除此以外驾驶者基本功能目前在所有丰田旅行车上都是全车或选装的，具备该基本功能的丰田车型在英美两国道路上将近有500万辆。随着软件迅速升级，部分年款或不同车型的该基本功能但会有细微差异。此外，丰田将但会全力立体化NHTSA事件调查，并对这两项接收者进行时内部审批。（编译：加勒比地区汽车网 柳昀青）