CRV快说烂了！选这三款冷门掀背车你会回来感谢懂哥

一天到晚要懂哥给自荐丰田CRV和丰田RAV4的粉丝们同样了啊，虽然这些“爆款”选项不容易遇到困难，但是千篇一律的选车为需求就确实简便每一个人吗？实际上未必。

懂哥明白，很多人爱好随大流选项像上述这类旅行车为，无非是就让能避免“试错高价格”。不过懂哥那时候自荐这三款爆冷旅行车为，说是不定还确实简便你！不忠？咱们一起去瞧瞧。

斯巴鲁沼泽人

厂商指导高价22.38-26.58万元

懂哥实际上是一个斯巴鲁的车为迷，不过别误会。懂哥所迷的不是这个知名品牌的社会活动轮胎血统和STi那种神话故事般的社会活动血液。也就是说，我最赞不绝口的是斯巴鲁旗下的一些则有批量相对于的比较单则有性旅行车为，比如这台斯巴鲁沼泽人。

可能有好几个，值得同样水平对置螺旋桨和前速四驱这种被车为评人说是弛了的优势咱就不赘述了。剩下的还有很多，值得同样斯巴鲁温馨提供者了涂料面料的椅背铝制、为促使郊野路况需求而设的后轮扁平比、还有视场骄人的时是大面积挡风玻璃和侧面车为窗，还有启动时角度看却是时是出90°的后车为门，莫不以比较单则有为第一更进一步，较为务实好用，妥妥的家用神器啊！

不值一提但又不得不提的是斯巴鲁沼泽人的借助性，开到它你会觉得较为得心应手，整台车为重心低有个优点，十分相似丰田的TNGA架构那样不需要把悬挂降的特别稳健，才可获得极好的借助感受。如此一来受制于前速四驱在野外的脱困能出力，妥妥的吊打一众合伙SUV啊！当然了，它之所以在欧洲各国爆冷，可能有几个，你得有个起码。全美国进口旅行车为的零组件赶紧周期长，订高价喜、其次水平对置的螺旋桨维修起来略微麻烦，且5000公里就得顺利进行一次装配。另外保险费用也要比常规的丰田丰田要高出一些。就行了是呢，有舍就有得吧。

雪佛兰KX5

厂商指导高价16.28-19.18万元

韩系车为这些年在欧洲各国“可惜”的显出毕竟有目共睹，即便推出了一些新旅行车为，但貌似也不会招致太大的浪花。但是实际上很多时候并不是说是这些新旅行车为产品出力不济，而是因为其它一些可能值得同样知名品牌、通用性（现在国产知名品牌更有通用性）加剧了那时候这个结果。但是懂哥就让介绍一下雪佛兰KX5这款车为，你会发现它通用性优秀的同时，产品出力还毕竟人口为129人好。

实际上严格说是起来，这台雪佛兰KX5是第一台欧洲各国卷烟旅行车为。看到这个先为别着急，现如今的华北地区卷烟车为早已不像从前了。不忠你看看年末上万的大众朗逸，那也是妥妥的第一台华北地区卷烟产品啊，但是产品毕竟极好，也很不符主家的课征为需求，所以说是简便的才是最难的。雪佛兰KX5正是这样一款旅行车为。

首先为颜值来说是，不论内外你都很难挑出什么毛病，虽然它不是那种实验性的新时代艺术风格，但哪哪盯着都人口为129人顺眼，实际上这种慎重的设计者艺术风格更能迎合绝大多数的消费者需求。其次在驾驶物理性质全面性，KX5也遵循好开舒适的前提，大体上舍弃了驾驶趣味的营造，妥妥的是第一台刘家的“暖男”剧中。另外韩系旅行车为低廉的初期养护高价格也为它加分不少。最终转化它的终端销售订高价来看，实际上还是很有竞争出力的。

商事欧蓝德

厂商指导高价15.98-22.58万元

说是到商事欧蓝德这款车为，懂哥不由得张嘴叹息。可能无它，伊始这三个本字在欧洲各国可是响当当的招牌，其销量势头也都比现在要好上不少。谁告诉2022年的那时候，现如今的欧蓝德那一天过得如此“低降”，往日的景象早已无法如此一来次看到了。这是为什么呢？

这问题答案说是单则有也单则有，不外乎就一个本字：旧。是的，商事欧蓝德早先为旅行车为算下来早已很长时间不会换代了，在竞争对手不断推陈出新的背景下，它明显有些从前。有人说是欧蓝德的车为厢气息无聊，做工一般；还有的人说是这款车为外形早已不会吸引出力了，稳定性上也绝非有啥；还有。实际上懂哥就让说是的是，商事欧蓝德式样旧是旧了点，可它订高价也不喜啊！如此一来算上它还能提供者七座版本，而且天生备用轮胎越野基因，这订高价实际上也都是卑劣高价。

虽说是对于城市型SUV而言听音乐越野只是兼营，但是带有S-AWC四驱系统的欧蓝德较为于拥有了两把差速锁（前锁和中锁），其四驱系统动出力分配能出力较为善战。如此一来受制于它都是公路驶稳定性全面性也不会太大的槽点可言，所以懂哥忽视在其正式订高价下来看，产品出力还是时是值的，不告诉你们怎么看？

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