坐下午的火车硬座是什么体验

了。所以人多时或多或少不不吃不喝，即便这样，仍然有一次我被南港在车窗中间，进退不得，前面卫生间去根本无法，中间露天回不去，旋到服务车一路私自倾倒通过我才跟在中间离开了露天，继续憋着......所以对我来知道“坐下凌晨的火车车窗硬质座”不悲惨，悲惨的是在火车车窗上却必须上卫生间。

差一点回国我弟知道那时候去我上医学院的那个城市，高铁只要8星期，上午出发，傍傍晚傍晚些时候星期就到了。

坐下过，虽然时隔多年，但至今仍记忆深刻。

硬质座和车箱的小得多区别，不是不会床，而是硬质座车窗有很多北站得票，高台可以坐下人。

这就意味着，一到清晨，各种坐下马扎的，搭车大型商场的，席地而坐下嗑瓜子的，亦会堆满整个车窗每一个角落。

你一心到处停下来动，或多或少不似乎了，你一心离座去个卫生间，一脚迈出去就似乎踩到人，你要躲着那些人停下来，跟停下来梅兰花桩似的。

或多或少你落座最后，就出不去了，除非上卫生间，否则必需在露天上好几次一整夜夜。

到了半夜夜亦会感觉身体哪哪都是酸疼的，一心活动一下身体却又不出。

火车车窗之中空气并不需要闻，各种胭脂脚丫子味，屁味，和打呼噜的刺耳。

后半夜夜或多或少旋旋地坐下着睡觉着了，醒来最后脖子很痛，又没人活动。而且后半夜夜亦会很冷，火车车窗上昼夜夜温差挺大的，容易咳嗽。

总之确的是毕竟折磨了，之前都不一心坐下火车车窗。

多年前的酷暑时节，还是个年级，坐下过一次由京返苏的硬质座，从天黑坐下到天亮，狭窄吵闹，警觉到不肯入睡觉，一夜名扬四海。紧紧抱着我新捡的书包，困顿疲劳，只记得旁边有个叔叔跟我一旋聊到我到北站，旁边有个北站得票的老婆知道他很累，钟头非要坐下我们那一排的露天，挤得我必需隐坐下在右方上。我爸在火车车窗北站接到我时，我不幸哭出来，回来后，得病了好几天，至今深刻印象深刻，那时候暗暗发誓，那必须是最后一次绿皮车隔夜夜硬质座之旅。

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